Vai al contenuto principale
Torna alle novità
Novità di Un Bateau à Paris

Ristrutturazione invernale 2025-2026 del Sénang: un inverno in cantiere

Mentre Parigi si avvolge nel suo mantello invernale, il Sénang vive la sua stagione: quella della ristrutturazione invernale. Ogni anno, il nostro tjalk olandese di 12 metri beneficia di una manutenzione completa, una tradizione marittima ancestrale che garantisce ai nostri passeggeri sicurezza, comfort e bellezza ad ogni crociera. Ecco il dietro le quinte della ristrutturazione 2025-2026 del Sénang.

Una tradizione marittima: la manutenzione invernale dell’imbarcazione

Nel mondo della navigazione, l’inverno è la stagione della cura. È una tradizione antica quanto la marineria stessa: quando le acque si raffreddano e la navigazione da diporto segna una pausa, le imbarcazioni entrano in cantiere per essere ispezionate, riparate e abbellite. Per il Sénang, questo periodo è sacro. È la garanzia della qualità e dell’affidabilità che dobbiamo ai nostri passeggeri.

La ristrutturazione invernale non è una semplice pulizia. È un ripristino completo, metodico ed esigente, che tocca tutti gli aspetti dell’imbarcazione: scafo, coperta, boiserie, accessori, equipaggiamenti di sicurezza e strumenti di navigazione. Nulla è lasciato al caso.

La verniciatura dello scafo: proteggere e abbellire

Il primo grande cantiere di quest’inverno riguarda la verniciatura dello scafo. Il Sénang è stato tirato fuori dall’acqua per consentire un accesso completo al suo scafo in acciaio. Il processo inizia con una sverniciatura meticolosa dei vecchi strati di vernice, seguita da un rigoroso trattamento anticorrosione.

Segue poi l’applicazione dell’antifouling, quella vernice speciale che impedisce agli organismi marini di attaccarsi allo scafo. È un elemento cruciale per le prestazioni di navigazione e la conservazione della struttura dell’imbarcazione. Infine, gli strati di finitura ridanno al Sénang i suoi colori tradizionali, fedeli all’eredità dei tjalk olandesi.

Un sapere artigianale

La verniciatura dello scafo è un mestiere a sé. Gli artigiani che intervengono sul Sénang padroneggiano le tecniche tradizionali della pittura marina. Ogni strato è applicato in condizioni precise di temperatura e umidità, con tempi di asciugatura scrupolosamente rispettati. Il risultato è uno scafo al contempo perfettamente protetto e magnificamente rifinito.

Il restauro delle vernici: ridare vita alle boiserie

Il Sénang deve gran parte del suo fascino alle sue boiserie in teak e legno pregiato. Le battagliole, le falchette, la tuga, gli elementi di coperta: il legno è onnipresente e contribuisce all’atmosfera calda e autentica dell’imbarcazione. Ma il legno sull’acqua è sottoposto a dure prove. I raggi UV, l’umidità, le variazioni di temperatura e gli spruzzi attaccano costantemente le vernici.

Il restauro delle vernici è un lavoro di pazienza e precisione. I vecchi strati vengono carteggiati a mano, grana dopo grana, fino a ritrovare il legno grezzo. Poi viene l’applicazione dei nuovi strati di vernice marina, un prodotto appositamente formulato per resistere alle condizioni fluviali. Da cinque a sette strati sono necessari per ottenere la brillantezza e la protezione ottimali.

Il risultato è spettacolare: le boiserie ritrovano il loro splendore dorato, la venatura appare con nitidezza, e il Sénang risplende come al primo giorno. È un piacere per gli occhi che i nostri passeggeri apprezzano non appena mettono piede a bordo.

Equipaggiamenti di sicurezza: la priorità assoluta

La bellezza del Sénang non sarebbe nulla senza la sicurezza dei suoi passeggeri. L’inverno è l’occasione per una revisione completa di tutti gli equipaggiamenti di sicurezza a bordo. Ogni elemento è ispezionato, testato e sostituito se necessario.

I giubbotti di salvataggio sono verificati uno per uno: stato del tessuto, funzionamento dei sistemi di gonfiaggio, integrità delle cinghie e delle fibbie. Gli estintori sono controllati e ricaricati secondo le normative vigenti. La cassetta di primo soccorso è rifornita con materiale nuovo. I fanali di navigazione — quelle luci regolamentari che segnalano la posizione e la direzione dell’imbarcazione di notte — sono testati e sostituiti se necessario.

Andiamo oltre le esigenze normative. La sicurezza a bordo del Sénang non è un vincolo amministrativo: è una convinzione profonda. I nostri passeggeri devono poter godere della loro crociera in tutta serenità, e questo comincia da un’imbarcazione irreprensibile sul piano della sicurezza.

Strumenti di navigazione: la tecnologia al servizio della tradizione

Se il Sénang è un’imbarcazione tradizionale per la sua anima e la sua estetica, imbarca una tecnologia di navigazione moderna al servizio della sicurezza e del comfort. Quest’inverno, procediamo all’aggiornamento e al controllo dell’insieme degli strumenti.

Il GPS è verificato e aggiornato con le ultime cartografie fluviali. La radio VHF, indispensabile per le comunicazioni con le chiuse, le altre imbarcazioni e le autorità portuali, è testata su tutte le frequenze. L’ecoscandaglio è ricalibrato per garantire misurazioni precise del fondale della Senna. Questi strumenti, invisibili per i passeggeri, sono essenziali al buon svolgimento di ogni crociera.

L’artigianato marittimo: mani esperte al servizio del Sénang

La ristrutturazione invernale del Sénang si avvale di artigiani specializzati nella marineria fluviale. Verniciatori, lucidatori, meccanici, elettricisti marittimi: ciascuno apporta la propria competenza e il proprio amore per il lavoro ben fatto. Questi mestieri, talvolta misconosciuti, perpetuano un sapere fare prezioso. Lavorare su un tjalk olandese come il Sénang significa toccare la storia della navigazione europea, e i nostri artigiani ne sono pienamente consapevoli.

Il Sénang tornerà nella primavera 2026 più bello che mai

Al termine di questa ristrutturazione invernale, il Sénang ritroverà il suo posto di ormeggio al Port de l’Arsenal, nel 12° arrondissement di Parigi, pronto per una nuova stagione di crociere private sulla Senna. Scafo impeccabile, boiserie scintillanti, equipaggiamenti nuovi: il nostro tjalk olandese sarà più bello e più sicuro che mai per accogliervi.

Non vediamo l’ora di ritrovarvi a bordo. Nel frattempo, potete già consultare le nostre formule di crociera e preparare la vostra prossima fuga sulla Senna. Le nostre crociere private, a partire da 480 € per un massimo di 12 passeggeri, vi aspettano al ritorno della bella stagione.

Prenotate la vostra crociera per la primavera 2026 e siate tra i primi a riscoprire il Sénang nel suo ritrovato splendore. Scoprite anche la nostra galleria fotografica per un’anteprima di ciò che vi attende a bordo.

Una crociera privata sulla Senna con Un Bateau à Paris comprende in particolare:

Cocktail o flûte offerto

Una flûte di champagne o un cocktail di frutta offerto ad ogni crociera.

Percorso privato sulla Senna

Il percorso della vostra crociera privata vi permetterà di scoprire Parigi dalla Senna.

2 ore di crociera privata

5 volte al giorno, partendo dal Port de l'Arsenal, godetevi una crociera privata sulla Senna.

Scopri le nostre crociere tematiche

Articoli correlati